柴油机消防泵部件设计结构主要引见

2023-03-08 18:19

带你真正了解柴油机消防泵，柴油机消防泵的基本结构由六部分组成，分别是叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封圈、填料箱。消防气体顶压设备根据不同的分类方式分为不同的种类以它全密封、无泄漏、耐腐蚀之特点，广泛用于环保、水处理、消防等部门用来抽送各类液体，是创建无泄漏、无污染文明车间、文明工厂的理想用泵用与消防系统的泵类型都差不多的，只是扬程和流量有不同。消防泵自动巡检柜涡壳泵中叶轮出口中线即叶轮出口宽的中线应与涡壳进口中线对齐。如果对不齐时，应在叶轮轮彀与轴肩通过加设垫片调整。应将两中线控制在0.5毫米的范围内。对于比转数大的泵稍差些对泵的性能影响不大，对于中低比速的泵由于叶轮出口很窄，例如叶轮出口宽仅10毫米，如果与涡壳中线偏1毫米，对消防泵的性能就有明显的影响。建议调整后可将两中线（叶轮及涡壳）误差控制在叶轮出口宽的5%以内为好。柴油机消防泵根据不同的分类方式分为不同的种类以它全密封、无泄漏、耐腐蚀之特点，广泛用于环保、水处理、消防等部门用来抽送各类液体，是创建无泄漏、无污染文明车间、文明工厂的理想用泵用与消防系统的泵类型都差不多的，只是扬程和流量有不同。

　　1、柴油机消防泵的部件-叶轮：柴油机消防泵的核心组成部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到一个主要影响作用，叶轮在装配前要通过进行静平衡实验。叶轮上的内外研究表面质量要求更加光滑，以减少由于水流的摩擦经济损失。

柴油机消防泵部件——泵体: 又称泵壳，是消防泵的主要自吸式泵体。本实用新型具有支撑和固定功能，并连接有安装轴承的支架。

　　3、柴油机消防泵的部件-泵轴：作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。

　　4、柴油机消防泵的部件-轴承：套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动发展轴承和滑动轴承采用两种。滚动轴承可以使用一些牛油作为一个润滑剂加油要适当方式一般为2/3～3/4的体积没有太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承系统使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出情况并且漂贱，太少轴承同时又要经济过热烧坏造成安全事故！在柴油机消防泵运行管理过程中通过轴承的温度达到最高在85度一般运行在60度左右，如果我们高了企业就要自己查找问题原因（是否有杂质，油质是否出现发黑，是否实现进水）并及时有效处理！

柴油机消防泵元件-密封圈: 也称泄漏减少环。叶轮进口与泵壳的间隙会导致高气压的水流通过这个间隙流向低气压，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳的摩擦磨损。为了提高回流阻力，减少内泄漏，延长叶轮和泵壳的使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外连接处设置了密封圈。密封间隙应保持在0.25毫米至1.10毫米之间。

6.柴油机消防泵组件-填料箱: 主要由填料、水封环、填料缸、填料压盖、水封管组成。填料箱的作用主要是封闭泵壳与泵轴之间的间隙，不允许水流入泵的外部，也不允许外部空气进入泵内部。始终保持真空在柴油机消防泵！当泵轴与填料摩擦产生热量时，水封管上的活水就流到水封环上，使填料冷却！维护柴油机消防泵的正常运行。所以柴油机消防泵在运行过程中对填料箱的巡检过程特别要注意！操作600小时后，应更换包装。