消防泵马达过热的原因

2023-09-08 20:59

消防泵是整个消防系统的重要组成部分，但在使用过程中出现电机过热现象，电机过热会导致消防泵不工作，进而无法解决整个系统的问题。柴油机消防泵根据不同的分类方式分为不同的种类以它全密封、无泄漏、耐腐蚀之特点，广泛用于环保、水处理、消防等部门用来抽送各类液体，是创建无泄漏、无污染文明车间、文明工厂的理想用泵用与消防系统的泵类型都差不多的，只是扬程和流量有不同。消防泵自动巡检柜涡壳泵中叶轮出口中线即叶轮出口宽的中线应与涡壳进口中线对齐。如果对不齐时，应在叶轮轮彀与轴肩通过加设垫片调整。应将两中线控制在0.5毫米的范围内。对于比转数大的泵稍差些对泵的性能影响不大，对于中低比速的泵由于叶轮出口很窄，例如叶轮出口宽仅10毫米，如果与涡壳中线偏1毫米，对消防泵的性能就有明显的影响。建议调整后可将两中线（叶轮及涡壳）误差控制在叶轮出口宽的5%以内为好。消防气体顶压设备根据不同的分类方式分为不同的种类以它全密封、无泄漏、耐腐蚀之特点，广泛用于环保、水处理、消防等部门用来抽送各类液体，是创建无泄漏、无污染文明车间、文明工厂的理想用泵用与消防系统的泵类型都差不多的，只是扬程和流量有不同。是什么导致马达过热？

　　1、马达本身

接线不正确，三角形被错接成Y形，使电机温度迅速升高；定子绕组有相间短路、匝间短路或部门接地。轻者电机部过热，重者绝缘烧坏。鼠笼的转子断裂或有缺陷。电机运行1至2小时，铁芯温度迅速上升。如果通风系统故障，检查风机是否损坏，反转目标的目的是否是，通风管道是否堵塞；轴承磨损，转子扫孔不合理，使定转子铁芯相互摩擦，发出金属撞击声，铁芯温度迅速升高。严重时电机冒烟，甚至线圈被烧坏。

　　2、抽油机方面

　　选配动力不构成一个机组，小车小，马达长期发展重载运行，使马达温度要求过高；开机次数没有过多，被评为瞬间或间歇办公管理系统马达。应限制中国启动资金循环利用次数，选择热工时要充分可以考虑衬套，根据消防泵马达额定使用这种情况。

　　3、电源方面

高电压或低电压，在规定的负载下，如果电压变化超过额定 + 10至 -5，电动机就会过热; 缺乏相运行，经验表明，由于缺乏相运行，电动机烧毁，如消防泵电动机配有缺乏相衬装置。

消防泵电机在使用过程中起着举足轻重的作用，因此在使用过程中要定期对电机进行检查和维护，发现异常现象要立即解决。